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    小编一直从事医疗及电池行业,今天就将动力电池网总结分析的一些经验分享给大家,本篇主题为动力电池网客诉处理流程,简述了对客户投诉处理的一些简单分析处理方法。

    动力电池网客诉处理流程大致包括下述步骤4:

    动力电池网客户投诉的建档:投诉登记,编号,填写客户投诉处理报告等,目的是为了客户投诉资料的完整性;

    1.2 动力电池网客户投诉的确认:由于客户在发现问题时,只会关心问题的一些主要的表现,对问题的详细的背景情况并不一定仔细调查过,往往在投诉时,不一定会说明,当这些信息对我司分析投诉问题发生的原因却非常重要,在接到客户投诉后,一定要设法尽可能的了解投诉的背景资料,这些资料包括但不局限于:

    a:动力电池网时间:问题发生的时间,投诉电池的生产时间,收货时间,具体P/O,客户使用过产品的时间等;

    时间的确认的目的一时为了追溯当时的生产情况,二是为了确认产品是否已经过了保质期,三即使在保质期内产品的性能也会随着时间的推移有正常的衰减(如电池的循环寿命,充放电容量等),应确认是否属于正常的衰减范围;

    备注:如果碰到电动自行车电池需要确认电池用户使用时间和环境,对后绪改善会有一定的帮助。

    b:动力电池网地点:问题发生的地点:在客户的IQC来料时发生,客户的生产线发生,最终用户或经销商处发生等;

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    不同地点发生的问题,采取的措施差别很大。万一产品发生问题,客户希望在IQC检查出来,这样补救的难度会减小,不希望生产线才发现,更不希望产品到了消费者才发现。

    IQC处发现问题补救方法可以是退货,换货,客户协助挑选/加工,我司去人挑选加工,让步接收,或者是一些小问题,客户提出警示,要求下次改善等。在这里除了正常的分析回复之外,应特别注意客户的挑选/加工问题,一般是需要收费的,而且挑选/加工的费用非常昂贵(一般的的费用在20-50元人民币/人/小时),这里应尽一切可能,由我司派人前去挑选/加工,否则公司的损失会很大

    备注:如果是独轮车电池,一定要确认功率,瞬间电流等等因素。

    客户的生产线发现有不良的处理方法与IQC发现问题的处理方式相同,但在生产线上反映出问题的处理,一定要及时,否则会造成客户停拉,影响交货期。

    在最终用户处发现的问题,除非是一些非常严重的诸如安全问题,或者非常普遍的严重性能问题,否则,客户的要求是我司分析原因,并提出改善对策。一般不会导致退货,或市场的回收等的发生。

    C  动力电池网不良的比例,是属于偶发问题还是必然问题。

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